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Valeu irmão brigadão aí tamo junto lutando como sempre

Capaz é nós tamo junto

Um abraço para você irmão tamo junto. Então esse carro possui o que a gente chama de válvula termostática pilotada existe a necessidade de entrar com o scanner e verificar se o valor do sistema pilotado da válvula termostática está correto não sei se você colocou válvula termostática comum algumas pessoas trocam o cavalete da água e coloca cavalete de água comum em muitos casos tem que verificar se a sua válvula termostática é pilotada ou é válvula termostática comum a partir daí o correto seria entrar com scanner e acompanhar em tempo real o desenvolvimento da temperatura pode ser um falso positivo pode ser telecodificação da válvula pilotada como também pode ser uma falha no próprio cavalete de água. Forte abraço tamo junto

Esse plug nós compramos no mercado livre porque aqui em Minas é muito distante as lojas não temos muito acesso a certas coisas por isso compramos no mercado livre chicote plug do sensor de rotação Onix 1.0 ponto final forte abraço tamo junto

Valeu @@acsdigital2003 Tinha pesquisado no Google e encontrei a especificação. Vou comprar um, estou precisando aqui, mas acredito que aqui na cidade que moro, tem um desses, dá TC Chicotes.

Fala irmão um forte abraço. Então seria interessante você acompanhar o sincronismo do motor e se possível com transdutor de compressão por quê: é muito comum esse carro torcer o comando porque ele tem o comando oco e os camis são colocados a frio e depois submetido a uma determinada temperatura que os fazem ficar na posição só que com o tempo ele tem a tendência de torcer o comando e um outro Kame sai da posição correta uma medida muito pequena o suficiente para causar diferenças no motor seria interessante acompanhar com o scanner em tempo real e como osciloscópio se possível com transtorno de compressão ponto final forte abraço tamo junto

Verifica também se não há nenhuma trinca na parte de trás do cabeçote que também é muito comum acontecer

@@acsdigital2003 engracado que esse negocio de escorregar o came ja pensei mas os mecanicos dizem ser muito dificil de acontecer alem do mais tenho o carro desde zero e nunca forcei o motor ele anda redondinho. Ainda aposto no modulo. Hj tava o Longo prazo em Źero. Sai rodando qdo deu o 1°cutoff saiu do Zero mas logo foi para +100%.

@@acsdigital2003 como falei nunca forcei o motor entao trinca creio nao ter... Mas essa trinca seria direto na camara de combustao? Se fosse nao ia ter 200psi de compressao. Alem do mais trinca ou ia aparecer bolha na agua, ou oleo misturado, etc.... Como se verifica a trinca? Tem que abrir a tampa de valvula? Ou tem que tirar o cabecote? Ai fica inviavel.... melhor tentar o modulo.

@@acsdigital2003 qto sera que custa uma avaliacao dos Came do comando?

Fala aí irmão um abraço eu não sei se você tem o contato do Lafaiete mas o Lafaiete fábrica umas pinças muito precisas e muito boas inclusive teve algumas que ao invés de fazer eu preferi comprar com ele inclusive ele fabrica um transdutor de escapamento 100% preciso muito bom e isso facilita muito a vida da gente se caso não tiver o contato chama a gente que eu passo o contato para você. Tamo junto forte abraço

Forte abraço irmão tamo junto vamos divulgar aí o seu trabalho

Abraço aí irmão cidade muito boa porém muito distante dos nossos filhos nós acabamos nos mudando para facilitar também o tratamento da minha esposa

Acabamos tendo aqui na família um problema de saúde muito grave e exigiu que ficássemos mais próximos possível de Varginha então viemos para região de São Lourenço

Não cheguei a conhecê-lo

São várias famílias alguém da família Souza acabamos nos conhecendo mas aqui é todo mundo por apelido e o famoso filho de quem aí a gente não memoriza todo mundo forte abraço

Morei 10 anos aproximadamente ou mais nessa cidade mesmo assim não tive oportunidade de conhecer todo mundo

Procure verificar se não a folga axial não virabrequim ou folga no cilindro número 1 no mancal número 1 forte abraço tamo junto

Isso é possível sim forte abraço

Sim em bastante coisa é possível mexer sim forte abraço

O ideal irmão seria fazer um teste no painel e na rede com década resistiva colocar a década resistiva na entrada da bomba em seguida dando positivo ou negativo usar um scanner para testar o painel e enviar sinal de teste ao painel de acordo com o resultado pode-se concluir se é o painel em si se é a linha que vai do painel até a bomba se é a bomba ou se há algo errado com a fiação. Forte abraço irmão

Os modelos que existem no Brasil a maioria tem uma tampa traseira alguns modelos tem que baixar o tanque. Forte abraço

Não compreendi muito bem

Valeu irmão forte abraço para você e família também tamo junto

É importante que você teste o CCA da bateria muitas vezes você será de bateria fora do nível necessário produzir esse efeito e fique tranquilo no carro quando há uma falha elétrica e você força o tranco pode colocar em risco o módulo de injeção do carro e o código da chave . Final forte abraço

Valeu irmão forte abraço tamo junto

Com certeza faz um aterramento novo, prolonga os fios, normalmente são marrons.

Esse aterramento faz parte dos injetores faz parte também do TBI e adjacentes. É muito importante que tem esse aterramento. Forte abraço tamo junto

Como faço de onde eu posso puxar um fio?

@@yasmimsouza6512 no próprio chicote do fio vão estar os fios , talvez alguém cortou, ou estar solto em algum lugar, talvez o mecânico esqueceu de ligar, melhor seria levar no auto elétrico, pra evitar problemas.

Existem vários fatores que podem produzir esse efeito eu posso ter um problema de junta queimada entre cilindros posso ter um atraso ou um adiantamento fora do padrão no ponto de ignição posso ter uma falha de sonda para os carros que tem distribuidor e sonda na linha Volkswagen 2003 em diante posso ter distribuidor com falha tudo depende de testes efetivos . Final forte abraço

Fornecemos o material completo e esquemas elétricos com manuais de manutenção completo da linha C5 através do nosso curso do hotmart após fazer a inscrição enviamos gratuitamente nosso material para você forte abraço tamo junto

Na realidade quando existe um desgaste mais sério no eixo da suspensão usamos em geral a bucha de nylon lembrando que ela tem que ser ajustada de acordo com o eixo quando em situação normal troca-se o eixo em geral quando a roda sai da geometria é sinal de que o rolamento tem um altíssimo desgaste forte abraço

Eu sei que para tirar a tampa você precisa tirar algumas coisas que incomodam bastante uma delas é a bomba de óleo que você terá que ter a ferramenta própria para retirar a polia não pode receber pancada na polia. No vídeo há um telefone de um especialista que ajudou a fazer esse vídeo você pode entrar em contato com ele forte abraço tamo junto

Se o parafuso não foi alterado você tem que usar a chave torx forte abraço tamo junto

E essa chave têm alguma numeração. É porque eu quero comprar a chave, e não sei a especificação.​@@acsdigital2003

Valeu irmão forte abraço aí para você e lembrando que no hotmart nós temos um curso aonde você vai aprender a fazer vários tipos de teste e quais os equipamentos de teste você pode adquirir que são baratos e maneiras de fazer o diagnóstico e além disso você ainda recebe material técnico completo do carro que você vai estudar ou vai fazer diagnóstico aí no seu celular para que você aprenda a fazer os diagnóstico inclusive nesses nesses nesses manuais você tem lá um endereço de cada tomada para onde vai cada fio o que é que faz cada fio cada sensor como testar esse sensores os atuadores isso tudo através da internet nós enviamos gratuitamente para você após fazer a inscrição no nosso curso forte abraço

Depende muito de região para região pode ser r$ 200 250 r$ 300 varia muito por causa do serviço do despachante em geral mas a média gira em torno entre 150 a 300

Ele tem que ser feito com o carro ligado e de preferência colocando o pé no pedal e abrindo o sangrador como se fosse um carro normal porém com o motor ligado com o motor desligado ele não faz essa função de sangramento importante que se mantenha o óleo no nível enquanto se faz o sangramento. Estamos localizado no sul de Minas na cidade de Itamonte por enquanto forte abraço tamo junto

Infelizmente não irmão o scanner que estamos usando é extremamente profissional é o scanner em geral usado G4 da planatc ou ainda um bocado um scanner da launcher ponto final forte abraço tamo junto

Bom dia ele travado com o grampo travado depois de tudo montado aí sim você solta o pino E aí ele tenciona a corrente lembrando que você tem que ter uma ferramenta de precisão para retirar a polia. Tamo junto forte abraço

Buenas

Putz irmão não é a minha área eu não consigo indicar isso para você tanto é que eu mandei o módulo para Bahia para fazer os reparos vou ficar te devendo essa informação forte abraço tamo junto

Não esqueça de fazer uma análise bem feita da bomba de combustível isso pode ser consequência de núcleo da bomba super aquecendo forte abraço tamo junto

No vídeo aparece o número de telefone de um rapaz que pode te ajudar com maior maestria forte abraço tamo junto

Vou lhe dar uma dica preciosa

Olá

Vários aterramentos podem produzir esse efeito do lado direito logo abaixo da caixa de fusíveis na longarina dianteira abaixo pouca coisa do farol do lado do motorista tem os aterramentos responsáveis pela Caixa e pdm e pela Caixa de fusíveis e também pelo sistema de transmissão de energia para os faróis tanto isso quanto do outro lado embaixo do para-barro também temos um aterramento muito importante na parte traseira do motor do lado do carona junto a coluna temos outro aterramento importante faça uma boa limpeza e verifique o que pode acontecer forte abraço tamo junto

Não esqueça que temos no hotmart um curso específico para diagnóstico de bsm enviamos o material técnico gratuito do carro em questão forte abraço tamo junto

Dê um resultado muito bom sim irmão abraço tamo junto

O sistema é muito parecido irmão é possível que você consiga bons resultados fazendo o mesmo tipo de teste

Irmão lamentamos aí o problema com a água que seu carro teve mas já divirto esse problema é no processador da bsi e sugiro a você que compre o kit completo painel chave antena módulo de injeção bsi e bsm infelizmente vai ter de comprar o kit inteiro se desejar permanecer com o carro infelizmente não existe como reaproveitar esse kit em caso de água com o tempo ele vai aparecendo vários problemas diferentes e vai aborrecendo a medida em que passa o tempo porque ele começa a dar na placa o processo de oxidação da placa a oxidação mesmo tentando limpar normalmente afeta e a oxidação é uma espécie de ferrugem no próprio sistema de alumínio e de soldas tornando impossível o aproveitamento das placas e o processador é extremamente sensível. Forte abraço tamo junto

PS o que você pode tentar é usar um pincel querosene e limpa contatos primeiro passe querosene em todas as tomadas e pinos de todos os componentes das tomadas em seguida aplique limpa contato sofre com ar comprimido e Monte as tomadas todas da bsi bsm módulo de injeção sensores atuadores e tudo que se encaixar um com o outro posterior limpe todos os aterramentos para ver se é possível salvar o sistema abraço tamo junto

N entendi irmão... !!

Pela mor do deussss .... Não dá nem p comparar ... MT pro e Ferrari com preço de Fusca ... E o New e Fusca c preço de Ferrari ... Se precisar tenho o contato do importador e sai por uns 1600 reais c táx de importação e tudo ... Jamais compraria um New .... Simplesmente n da msm

@@acsdigital2003 obrigado pela atenção, achei pra comprar aqui 3500,pesa bastante...

Olá como consigo falar com você, desde já agradeço Deus abençoe você sempre...estou querendo comprar um mtpro, você disse, que poderia me passar o contato, e se você fornece curso relacionado ao mtpro, mais uma vez muito obrigado, aqui na minha cidade, as coisas são difíceis demais.. .

Puts irmão n me lembro ...

Forte abraço irmão agradecemos . Final informamos ainda Luiz, que no hotmart temos um curso completo de diagnóstico básico da linha Peugeot Citroen ensinando tudo sobre a forma mais fácil de diagnóstico e equipamentos a ser usado e fazendo sua inscrição no curso enviamos material técnico gratuito de testes acerca do carro que você deseja testar forte abraço estamos junto

Se tiver interesse enviamos a você todos os manuais relativos à linha gol que você deseja testar materiais técnicos completo ensinando o teste de cada tomada e de cada item do carro é só chamar através daqui enviamos o contato valor é de 100 reais forte abraço tamo junto